Neiegkeeten

Wat d'Risiken fir mechanesch Komponent Schued ugeet:

• Fir den Impeller: Wann d'Pompel iwwerschratt ass, iwwerschreift d'Ëmlafgeschwindegkeet vum Impeller den Designwäert. No der Zentrifugalkraaft Formel (wou ass d'Zentrifugalkraaft, ass d'Mass vum Impeller, ass d'circumferential Geschwindegkeet, an ass de Radius vun der、 féiert zu enger bedeitender Erhéijung vun der Zentrifugalkraaft. Stress, wat zu enger Verformung oder souguer Broch vum Impeller resultéiert. der gebrach Blades kann aner Deeler vun der Pompel Kierper gitt, dauernd méi schwéieren Schued.
• Fir d'Schaft an d'Lager: Iwwer-Vitesse mécht d'Schaft iwwer den Designstandard rotéiert, erhéicht den Dréimoment an de Béiemoment op der Schaft. Dëst kann d'Schaft béien, wat d'Passgenauegkeet tëscht dem Schaft an aner Komponenten beaflosst. Zum Beispill kann d'Biege vum Schaft zu engem ongläiche Spalt tëscht dem Impeller an dem Pompelgehäuse féieren, wat d'Schwéngung an d'Verschleiung weider verschlechtert. Fir Lager, Iwwerschnellung a Low-Flow Operatioun verschlechtert hir Aarbechtsbedingunge. Wéi d'Geschwindegkeet eropgeet, geet d'Reibungshëtzt vun de Lager erop, an d'niddereg Flow Operatioun kann d'Schmier- a Killeffekter vun de Lager beaflossen. Ënner normalen Ëmstänn vertrauen d'Lager op d'Zirkulatioun vum Schmieröl an der Pompel fir Wärmevergëftung a Schmieren, awer d'Versuergung an d'Zirkulatioun vum Schmieröl kann an enger Low-Flow-Situatioun beaflosst ginn. Dëst kann zu exzessive Lagertemperatur féieren, Verschleiung, Schrauwen an aner Schued un de Lagerbäll oder Rennbunnen verursaachen, a schlussendlech zu Lagerfehler resultéieren.
• Fir d'Dichtungen: D'Dichtungen vun der Pompel (wéi mechanesch Dichtungen a Verpackungsdichtungen) sinn entscheedend fir Flëssegkeetsleck ze vermeiden. Iwwer-Vitesse erhéicht de Verschleiung vun den Dichtungen, well d'relativ Geschwindegkeet tëscht den Dichtungen an de rotéierende Deeler eropgeet, an d'Reibungskraaft erhéicht och. An enger Low-Flow-Operatioun, wéinst dem onbestännegen Flowzoustand vun der Flëssegkeet, kann den Drock an der Dichtungshöhle schwanken, wat den Dichtungseffekt weider beaflosst. Zum Beispill kann d'Versiegelungsfläch tëscht de stationären a rotéierende Réng vun enger mechanescher Dichtung seng Dichtungsleistung wéinst Drockschwankungen an Héichgeschwindeg Reibung verléieren, wat zu Flëssegkeetsleckage féiert, wat net nëmmen den normale Fonctionnement vun der Pompel beaflosst, awer och verursaache kann. Ëmweltverschmotzung.

• Fir de Kapp: Laut dem Ähnlechkeetsgesetz vu Pompelen, wann d'Pompel iwwerschnell ass, erhéicht de Kapp am Verhältnis zum Quadrat vun der Geschwindegkeet. Wéi och ëmmer, an enger Low-Flow-Operatioun kann den aktuellen Kapp vun der Pompel méi héich sinn wéi den erfuerderleche Kapp vum System, wat de Betribspunkt vun der Pompel vum beschten Effizienzpunkt ofwäichen. Zu dëser Zäit funktionnéiert d'Pompel mat engem onnéideg héije Kapp, Energie verschwenden. Ausserdeem, wéinst dem klenge Flux, erhéicht d'Flëssegkeetsresistenz vun der Flëssegkeet an der Pompel relativ, wat d'Effizienz vun der Pompel weider reduzéiert.
• Fir d'Effizienz: D'Effizienz vun der Pompel ass enk verbonne mat Faktoren wéi Flow a Kapp. An enger Low-Flow-Operatioun entstinn Wirbelen an Réckfluss-Phänomener am Flëssegkeetsfloss an der Pompel, an dës anormal Flëss erhéijen d'Energieverloschter. Zur selwechter Zäit erhéijen d'Reibungsverloschter tëscht mechanesche Komponenten och während Iwwerschnellung, wat d'Gesamteffizienz vun der Pompel reduzéiert. Zum Beispill, fir eng Zentrifugalpompel mat enger normaler Effizienz vu 70%, an enger Iwwergeschwindegkeet a Low-Flow Operatioun, kann d'Effizienz op 40% - 50% erofgoen, wat heescht datt méi Energie an der Operatioun vun der Pompel verschwend gëtt anstatt an d'Flëssegkeet transportéieren.

Wat d'Energieverschwendung an d'Erhéijung vun der Operatiounskäschte ugeet:

Schlussendlech erhéicht de Risiko vu Kavitatioun: